市場新聞
Market News
igbt過壓過熱損壞修復(fù)方案
2021-08-20
1、過電壓毀壞處理
避免過電壓毀壞方式有提升主線路的工藝構(gòu)造,通過減小大電流回路的路徑來減少線路寄生電感;適度提升igbt驅(qū)動電阻值RG使開關(guān)速度減慢(但開關(guān)損耗也提升了);設(shè)計緩沖線路,對尖峰電壓完成抑制。用作緩沖線路中的二極管需要是快恢復(fù)二極管,電容需要是高頻、損耗小、頻率特性好的薄膜電容。如此才能取得好的吸收效果。
igbt的VGE的保證值為±20V,加在igbt上的VGE若超過保證值,將會造成 igbt毀壞,所以在柵極—發(fā)射極間的電壓不可超過保證值,另外,在柵極—發(fā)射極問開路時,若在集電極—發(fā)射極間添加電壓,隨著集電極電位的變化,因為有漏電流流過,柵極電位上升,集電極則有電流流過。倘若這時在集電極—發(fā)射集間處在高電壓模式時,有可能使芯片發(fā)熱而毀壞。在應(yīng)用中倘若igbt柵極回路處在開路模式,若在主回路上添加電壓,也將造成 igbt毀壞,為預(yù)防這類毀壞狀況出現(xiàn),應(yīng)在igbt的柵極、發(fā)射極間接1只lOkΩ左右的阻。
2、過熱毀壞處理
可借助降額運用,增加散熱器,涂覆導(dǎo)熱膠,強制風(fēng)扇冷卻,設(shè)定過溫度保護等方式來處理過熱受損問題。在安裝或替換igbt時,應(yīng)高度重視igbt與散熱片的接觸面情況和扭緊程度。想要降低接觸熱阻,最好在散熱器與igbt間涂抹導(dǎo)熱硅脂。通常散熱片底邊安裝有散熱風(fēng)扇,當(dāng)散熱風(fēng)扇受損或散熱片散熱不良時將導(dǎo)致igbt發(fā)熱,而出現(xiàn)故障。因此對散熱風(fēng)扇應(yīng)定期進(jìn)行檢測,通常在散熱片上靠近igbt的地方安裝有溫度感應(yīng)器,當(dāng)溫度過高時將報警或停止igbt工作。
以上是傳承電子對igbt過壓過熱損壞修復(fù)方案的介紹,并提供了相應(yīng)的等效線路。依據(jù)上述解析,如啟動延時等效電路圖,在給柵極電容充電的時期,驅(qū)動電阻的值越小,時間常數(shù)越小,進(jìn)而柵極電壓升高越快,啟動延遲的時間越小。由米勒平臺時期等效電路圖得知,驅(qū)動電阻越小,相同的柵極平臺電壓值,平臺持續(xù)時間也越小。驅(qū)動電阻越小,平臺電壓隨后,升高到最大柵極電壓的時間也越小。
避免過電壓毀壞方式有提升主線路的工藝構(gòu)造,通過減小大電流回路的路徑來減少線路寄生電感;適度提升igbt驅(qū)動電阻值RG使開關(guān)速度減慢(但開關(guān)損耗也提升了);設(shè)計緩沖線路,對尖峰電壓完成抑制。用作緩沖線路中的二極管需要是快恢復(fù)二極管,電容需要是高頻、損耗小、頻率特性好的薄膜電容。如此才能取得好的吸收效果。
igbt的VGE的保證值為±20V,加在igbt上的VGE若超過保證值,將會造成 igbt毀壞,所以在柵極—發(fā)射極間的電壓不可超過保證值,另外,在柵極—發(fā)射極問開路時,若在集電極—發(fā)射極間添加電壓,隨著集電極電位的變化,因為有漏電流流過,柵極電位上升,集電極則有電流流過。倘若這時在集電極—發(fā)射集間處在高電壓模式時,有可能使芯片發(fā)熱而毀壞。在應(yīng)用中倘若igbt柵極回路處在開路模式,若在主回路上添加電壓,也將造成 igbt毀壞,為預(yù)防這類毀壞狀況出現(xiàn),應(yīng)在igbt的柵極、發(fā)射極間接1只lOkΩ左右的阻。

可借助降額運用,增加散熱器,涂覆導(dǎo)熱膠,強制風(fēng)扇冷卻,設(shè)定過溫度保護等方式來處理過熱受損問題。在安裝或替換igbt時,應(yīng)高度重視igbt與散熱片的接觸面情況和扭緊程度。想要降低接觸熱阻,最好在散熱器與igbt間涂抹導(dǎo)熱硅脂。通常散熱片底邊安裝有散熱風(fēng)扇,當(dāng)散熱風(fēng)扇受損或散熱片散熱不良時將導(dǎo)致igbt發(fā)熱,而出現(xiàn)故障。因此對散熱風(fēng)扇應(yīng)定期進(jìn)行檢測,通常在散熱片上靠近igbt的地方安裝有溫度感應(yīng)器,當(dāng)溫度過高時將報警或停止igbt工作。
以上是傳承電子對igbt過壓過熱損壞修復(fù)方案的介紹,并提供了相應(yīng)的等效線路。依據(jù)上述解析,如啟動延時等效電路圖,在給柵極電容充電的時期,驅(qū)動電阻的值越小,時間常數(shù)越小,進(jìn)而柵極電壓升高越快,啟動延遲的時間越小。由米勒平臺時期等效電路圖得知,驅(qū)動電阻越小,相同的柵極平臺電壓值,平臺持續(xù)時間也越小。驅(qū)動電阻越小,平臺電壓隨后,升高到最大柵極電壓的時間也越小。
關(guān)注微信公眾號,了解更多資訊
