電動轎車igbt功率模塊芯片現狀研究
電動轎車igbt功率模塊芯片現狀研究
2021-07-09
電動轎車的迅速發展推動了其所需配置零部件的發展,而當中最重要的核心部件,想來大家也猜到,我們最關注的功率大的開關元器件——igbt模塊。相比于電動轎車如此的商品,電壓等級、功率等級、極限工況、可靠性、使用期限和成本等都對其選用的igbt模塊確立了很高的需求,另外也是很大的考驗,各種模塊廠家也紛紛推出自己的汽車級igbt模塊。現在我們就來了解一下主要廠家的igbt模塊工藝和有關情況。igbt芯片技術針對上邊的對汽車級模塊的特別要求,igbt芯片正向著小型化、低功耗、耐高溫、更高安全性和智能化的方面發展。現階段最受盛行的還屬國外的先進企業,畢竟國內汽車級igbt芯片技術起點過晚,另外受制于基礎工藝和生產條件,工藝...
了解詳情電動轎車級igbt特點
電動轎車級igbt特點
2021-07-08
電動轎車通常能夠劃分為乘用車、商用車、物流車等,它們的驅動通常劃分為純電動、混合動力和燃料電池動力等。下表列出了電動轎車的電機控制器和igbt模塊的基本需求: 相比于工業igbt模塊,電動轎車對驅動系統的功率密度、驅動效率等具備更高的需求,也存有著對應的難題:①車輛運轉時,特別是在擁擠的交通路況時的反復啟停,這時控制器的igbt模塊運行電流會對應的反復升降,進而造成 igbt的結溫迅速轉變,對igbt模塊的使用期是個很大的考驗;②選用永磁同步電機的電動轎車啟動、駐車時,電機運行在類似堵轉工況,這時的igbt模塊持續經受著大電流,進而會導致模塊的局部太熱,這對散熱系統的設計受到了考驗,因此 汽...
了解詳情IGBT供不應求,行業持續向好發展
IGBT供不應求,行業持續向好發展
2021-06-21
igbt模塊供不應求,行業連續良好發展。依據英飛凌年度報告透露,2018年全球igbt模塊市場規模多達62.2億美元,2019年我國igbt模塊市場規模超過155億元。igbt模塊下游產業鏈快速發展,對igbt模塊需求持續上漲。新能源車成本費快速降低,行業即將加快進到普及拐點,車規級igbt模塊單車價值量在3000元左右。依據對我國新能源車市場規模增長,預估2025年時,我國車規級igbt模塊的市場規模即將超過151.6億元。 我國igbt模塊廠商在中高端igbt模塊產量不足,igbt模塊對外依賴度超90%,長時間依靠國際巨頭。在供不應求的市場推動下,我國領頭的產量增強能為其帶來廣...
了解詳情igbt功率模塊發展前景如何
igbt功率模塊發展前景如何
2021-06-16
現階段igbt模塊原材料是硅半導體,已使用二十余載,其潛力幾乎發揮到極致,最大抗壓為6500伏,最大電流為3600安,不能完成很大突破。因此,行業內公認igbt模塊技術現階段已接近封頂。但,對半導體行業,需求并不是根本,技術升級才能是掌握投資機會的主軸,一旦技術出現迭代,需求將不會出現線性增長的狀態。現階段,igbt模塊在新能源車行業,就遭受了這個挑戰。業內人士廣泛認為,硅基igbt模塊逼近原材料特性極限,技術升級勢在必行。所以,以后碳化硅(SiC)半導體在一定行業和行業,包含電動汽車,會完成對硅半導體的很大更換。SiC和GaN是第3代半導體材質,與第一二代半導體材質相比較,第3代半導體材質具備更寬的禁帶寬度、更高的...
了解詳情IGBT模塊市場的未來發展潛力無窮
IGBT模塊市場的未來發展潛力無窮
2021-06-15
實際上,被稱作電力電子行業的“CPU”的igbt模塊的確市場前景廣闊。統計資料顯示,2017年世界igbt模塊市場規模為52.55億美元,同期相比2016年增漲16.5%,2018年世界igbt模塊市場規模在62.1億美元左右。而我國igbt模塊市場是全球最大的igbt模塊市場,2018年我國igbt模塊市場規模達161.9億元,同比增長22.2%。igbt模塊具備這樣大規模的市場空間與其獨特的優勢息息相關。igbt模塊即絕緣柵雙極型晶體管,它具備導通電阻小、開關速度快、工作頻率高等特點,能夠在各類線路中提升功率轉變、傳送和操控的效率,完成節約能源、提升工業控制水平的目地,為電力電子層面較為理想的開關元器件。也正是依...
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